広島東洋カープまとめブログ | かーぷぶーん

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    交通の便

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    山口県
    まっぷる 山口・萩・下関 門司港・津和野'24

    1: ぶーんと飛躍するななC⊂( ●▲●)⊃ 2023/01/08(日) 07:50:20.82 ID:DpaEK/eKd
    謎すぎるやろ

    2: ぶーんと飛躍するななC⊂( ●▲●)⊃ 2023/01/08(日) 07:50:50.17 ID:WsIXEKMi0
    福岡か広島に遊びに行きます
    https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1673131820/ 続きを読む⊂( ●▲●)⊃

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    JAL2019年キャンペーン
    https://www.jal.co.jp/area/chugoku/hij/19_takarashima/

    30: ぶーんと逆襲するななC⊂( ●▲●)⊃ 2021/02/12(金) 21:38:36.05 ID:Dv+dIh+l0
    どこに行くにも遠い
    竹原に行く奇特なワイみたいな人間以外にはメリットのない立地

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    広島空港_交通の便_立地

    1: ぶーんと逆襲するななC⊂( ●▲●)⊃ 2021/01/04(月) 02:39:13.70 ID:TwGzk8Pi0
    何?不思議
    no title

    no title
    https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1609695553/ 続きを読む⊂( ●▲●)⊃

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    1: ぶーんと飛躍するななC⊂( ●▲●)⊃ 2019/03/20(水) 08:39:53.96 ID:OMtlbJAv0
    ジャパネット社長プロ野球サッカースタジアム

    Vファーレン高田明と作家・堂場瞬一が語る「人が集まるスタジアム」の作り方(上)


    ● 交通の便に恵まれないサッカースタジアム

    堂場 全国のJリーグチームの地図を見ますと、スタジアムはどこも交通の便があまりよくない。中心部からかなり離れた場所に作られた、かつての公共陸上競技場とかサッカー場をそのまま転用したというケースが多そうです。最寄の諫早駅から徒歩30分のトランスコスモススタジアムは、交通の便からいうとかなりのマイナスじゃないですか。

    高田 かなりどころじゃないですね。もともと国体の開催に向けて作られた競技場ですが、V・ファーレンのJリーグ参入が決まって、競技場を改修したときに、クラブも行政も、2万人のお客さんが実際に入ることを想定していなかったと思うのです。だから2万人のお客さんのうち大多数が車で来場しようとすると、駐車場が圧倒的に足りない。

    堂場 クラブの枠を超えて、行政とか公共の交通機関とか、いろんなところと絡んでいかなきゃいけませんね。そもそも交通の便がいい場所って、だいたい野球に取られています。

    高田 広島なんか最たるもので。マツダスタジアムは広島駅のそばですが、サンフレッチェのスタジアムは、市街地からずいぶん離れています。

    堂場 東京ドームも駅徒歩0分、神宮も5分ぐらい。野球にいい場所を取られたサッカーは、そのほかのところで何とかやっているという印象があります。

    (全文はリンク先)
    https://diamond.jp/articles/-/196755

    9: ぶーんと飛躍するななC⊂( ●▲●)⊃ 2019/03/20(水) 08:42:04.11 ID:7ukeLyK1d
    マツダもマリンもナゴドも変わらんけどマツダはそんなに遠く感じんな
    http://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1553038793/ 続きを読む⊂( ●▲●)⊃

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    広島サッカースタジアム建設
    http://www.sanfrecce.co.jp/special/signature/
    http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1441616940/

    1: ぶーんと飛躍する新スタジアム⊂( ●▲●)⊃ 2015/09/07(月) 18:09:00.65 ID:???*.net
    広島県は、広島市と共同でサッカースタジアムの実現可能性調査と宇品地区の交通課題の解決策を検討するため、本年度9月補正予算案に2000万円を要望している。

    実現可能性調査は広島市が実施主体となり、二つの候補地での事業性の判断を行うため、概算事業費や事業手法の検討、事業採算性の評価、経済波及効果の算出などを行う。

    県と市は、この調査結果を踏まえ、関係機関と協議し、本年度内に建設の是非も含めて一定の方向性を出す。

    サッカースタジアムについては昨年11月、官民で組織するサッカースタジアム検討協議会が、「旧広島市民球場跡地」(広島市中区、約3・9ヘクタール) 「広島みなと公園」(同南区、約8・4ヘクタール)の2カ所を建設候補地とする提言書を提出。

    今年7月には市長、知事、広島商工会議所会頭のトップ会談で、それぞれの課題、解決策などをさらに調査検討し、15年度内の絞り込みに向けた調整を進めていくことを申し合わせた。

    旧広島市民球場跡地は敷地が狭く複合施設の整備が困難で、高さ制限があることから3万人規模の施設を建設するには敷地をさらに掘り下げる必要があること、 みなと公園については、敷地は広いが交通対策が課題となることなどが課題に挙がっている。

    このため、二つの候補地での事業性の判断を行うための実現可能性調査と併せて、宇品地区の交通課題の解決策の検討を行う。

    広島市は△概算事業費、運営費・維持管理修繕費の算出▽事業手法の検討、事業採算性の評価、経済波及効果の算出を行い、 県は南区の宇品地区を中心とした物流拠点に対する交通対策などの課題の解決策を検討するため、△イベント開催時の交通実態の把握▽サッカースタジアム整備後の交通課題の整理△交通課題の解決策の検討・効果検証-などを実施する。


    ◆日刊建設工業新聞
    http://www.decn.co.jp/?p=46303

    5: ぶーんと飛躍する新スタジアム⊂( ●▲●)⊃ 2015/09/07(月) 18:13:27.94 ID:EJqLucvy0.net
    どこに作ろうかなあ
    これだけで10年はかかる
    完成まではまだまだ長い
    続きを読む⊂( ●▲●)⊃

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    広島市中心部住みやすさ
    http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1435242710/

    1: ぶーんと飛躍するななC⊂( ●▲●)⊃ 2015/06/25(木)23:31:50 ID:UUo
    まず、スレで気分害したらすまん!
    ここカープファン多いから広島詳しい人沢山他より多いと思ってたてた次第。
    今俺は吉島ってとこに住んでるんや。そこは平和公園から1キロぐらいの中心地。ただいつもこの時間帯の帰宅は徒歩and徒歩。なぜかって?公共交通機がないんや… 老舗政令指定都市の中心地なのに…
    じゃ、自転車通勤しなよ?って意見あがると思うけど広島人が言う「市内」というテリトリーに自転車通勤はかなり絶望的に近い環境。無料駐輪場は昼夜満杯な上、譲り合いの精神が広島では皆無なのか?駐輪場通路が非常にマナーが悪く朝から嫌な気持ちになってしまうから使う気しない。
    有料駐輪場がまた不便な場所に点在してて歩いた方が早い…
    6月まで香川に赴任してたからオンボロマイカー持ってた。四国は車ないと生活無理やからね。しかしその日日が懐かしく思う

    公共交通機関がアレなのに月極半端ない高さ!!!しかも空きがない…
    泣く泣くそのボロマイカーリリース。要は広島中心部の路面電車駅近く以外の主な交通手段は徒歩and徒歩。


    広島以外にこんな政令指定都市ある?

    2: ぶーんと飛躍するななC⊂( ●▲●)⊃ 2015/06/25(木)23:32:31 ID:7mC
    長いわ
    続きを読む⊂( ●▲●)⊃

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